Serie PSF
Los servorreductores planetarios PS.F con juego mínimo están concebidos para las clases de par de 25 ... 3.000 Nm. Los pares de aceleración permitidos se encuentran notablemente por encima de estos valores.
Hay disponibles tres variantes de salida:
  • PSF: salida B5, eje macizo
  • PSKF: salida B5, eje macizo con chaveta
  • PSBF: salida B5, eje en bloque de bridas según EN ISO 9409
Serie PSC
Los servorreductores planetarios PSC con juego mínimo están concebidos para las clases de par de 30 ... 320 Nm. Fueron desarrollados para unificar máxima flexibilidad y eficiencia de costes, ya que no todas las aplicaciones requieren componentes con el mayor rendimiento.
Representan la base para soluciones de accionamiento variadas y dinámicas, dando especial importancia a la optimización de costes.
Los servorreductores PSC se encuentran disponibles en las siguientes versiones:
  • PSC = salida B5, eje macizo
  • PSKC = salida B5, eje macizo con chavetero
  • PSCZ = salida B14, eje macizo
  • PSKCZ = salida B14, eje macizo con chavetero

 

Serie BSF
Los servorreductores de piñón cónico BSF con juego mínimo están concebidos para las clases de par de 40 ... 1.500 Nm. Los pares de aceleración permitidos se encuentran notablemente por encima de estos valores.
Estos servorreductores de ejes perpendiculares están disponibles con cinco variantes de salida:
  • BSF: Eje macizo
  • BSKF: Eje macizo con chaveta
  • BSBF: Eje en bloque de bridas (EN ISO 9409)
  • BSHF: Eje hueco con anillo de contracción
  • BSAF: Eje hueco con chaveta (reductor con eje hueco)
Todas las variantes disponen de una brida de fijación B5, opcionalmente con sujeción con patas y soportes de par. Por ello, estas unidades de accionamiento son perfectamente integrables en la correspondiente aplicación. La combinación de una entrada de engranaje cilíndrico con una salida de engranaje cónico produce unos rangos de transmisión que cubren tanto aquellos producidos por los cónicos de una sola etapa como los de tornillo sin fin de una sola etapa con alta calidad de transmisión. La tolerancia de torsión permanece en niveles constantemente bajos durante toda la vida útil del reductor.